Alarma a Sa Coma davant el permís atorgat per fer “peatonal” un tram del carrer Balandres

Els veïnats de sa Coma sorpresos davant la notícia de fer “peatonal” un tram de la carretera que uneix Sa Coma i Cala Millor.
El passat cap de setmana la notícia de les obres d’obertura del carrer Mare Selva de sa Coma, fins a Cala Millor, alarmava als veïnats de la urbanització El Dorado de sa Coma, davant el tràfic que implicarà l’obertura del carrer fins aleshores tranquil. Si bé la indignació del veïnats fou total al saber que es pretén convertir parcialment el carrer Balandres amb zona per a vianants. El carrer Balandres és en realitat la carretera que va de sa Coma a Cala Millor i el tram per a vianants previst és el que hi ha davant el Biomar Gran Hotel i Sa Coma Playa. Això implicaria que tot el tràfic quedaria desviat al carrer Mare Selva, ( un carrer estret amb voravies d’un metre) on hi ha a més d’apartaments, el PAC, biblioteca, delegació de l’ajuntament, escoleta infantil, parc infantil, zona esportiva, policia i sortida del supermercat Eroski. Quan el carrer Balandres té un carril bicis, doble circulació, aparcaments, i una voravia davant els hotels de cinc metres.

Per tal de intentar trobar una solució al greu problema una representació dels veïnats del Dorado es reuniren el dimecres migdia amb el batle Mateu Puigrós, el regidor de turisme i el delegat de sa Coma. El mateix vespre informaren a la resta d’afectats i decidiren associar-se amb l’Associació de Veïnats de sa Coma i intentar entre tots trobar una solució satisfactòria per a les parts implicades.
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5 comentaris a “Alarma a Sa Coma davant el permís atorgat per fer “peatonal” un tram del carrer Balandres

  1. Sóc a la primera que m’agradaria que al municipi hi hagués més zones de vianants per on poder passejar però crec que en aquest cas el lloc duu una sèrie de conseqüències que no crec que beneficiïn per res als veïnats.

    A part del que ha exposat na Magdalena a l’article crec que hi ha més conseqüències. Personalment no crec que la rotonda de l’Eroski pugui absorbir tot el trànsit entre Cala Millor i Sa Coma. I per una altra banda fomentarà que la circulació vagi per dins la urbanització de Sa Coma zona que vull recordar que es considera residencial. Carrers com Dàlies i Romaní no s’han de tornar carrers principals per anar a S’Illot.

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  2. — We do NOT agree with the closing of the street “Es Baladres” and diverting the traffic through the street “Mare Selva”!

    We believe, according to information received, that the instigator of this ridiculous idea has ulterior motives. Might we suggest that the motive is solely a money making venture.

    Our opinions are as follows:-

    1. The street “Es Baladres” already has a pedestrian path of at least 4 metres wide (if not more) all the way from Cala Millor to Sa Coma. All locals will agree that, even in the height of summer, this pathway is very rarely used by pedestrians, so why would you waste precious money on making the pathway even wider to a pedestrian way only. It makes no sense! This road functions perfectly well as it is.

    2. If, as informed, the building of this new roadway by a private individual is gifted to the council, thereby having avoided all of the laws regarding a lawful road build, the future of the adjacent land which is at present “Greenbelt” will become land which can be built on. We wonder who will have bought these lands? Most of us will have the intellegence to guess as to who this might be. Outcome? All of the beautiful views surrrounding us will change to apartments, housed, and hotels.

    3. The Council must be approached and be requested NOT to waste any money on this venture. We have a road connecting Calla Millor with Sa Coma, and businesses at each end of these resorts need to keep their clientel. Why be blinkered into building another road?

    4. If the road is gifted to the local council, before the council can use it as a public road they should conduct the same environmental impact studies that should be done with any any new road built by the council. Construction methods used to build the road should be checked to insure that the council will not be left with a bill to rebuild a road which is not built to normal standards. Drainage, lighting etc should have to be brought up to public standards.

    5. Can a width restriction be constructed in Avenida Romani, which is residential, to prevent buses and coaches using it as an access route between Sa Coma and S’illot. This road is a residential road where the habitants are families with children and the aged who have retired here. Apart from the dangers which do occur occassionaly at the moment with speeding cars, motor bikes and coaches, this road would become a highway which is unacceptable.

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  3. Esta reunión tuvo lugar a las seis y media de la tarde a la que supuestamente tenía que venir el alcalde y el concejal para dar las explicaciones oportunas, A las 8:30 de la mañana del mismo día me llamaron para que asistiera junto a tres o cuatro representantes mas para una reunión a las 13:00 h. del mismo día, Desconocía cual era el interés por su parte de aquella cita. Vino de forma inesperada por nosotros el alcalde, el concejal de turismo y el concejal para Sa Coma. Después de mucho debatir sobre la viabilidad del proyecto, ellos accedieron a que la calle Baladres fuese de un único sentido y que la prolongación de la calle Mare Selva se hiciese estructuralmente también de un único sentido.Se concretó una nueva reunión para la semana siguiente a la que tenía que asistir el ingeniero de la obra para concretar los detalles.Por supuesto, se negaron a venir a la reunión de la tarde. No querían enfrentarse ni dar explicaciones al pueblo. Después de la reunión general , se decidió no aceptar las condiciones del ayuntamiento.
    En la reunión de la semana siguiente, en la que estaban presentes la mayoría o quizás todos los concejales del ayuntamiento. El alcalde y sus acólitos,incluido el ingeniero del proyecto ( algunos de ellos no dijeron una solo palabra en toda la reunión), no cesaron de defender la peatonalización de la calle Baladres.Por tanto , todo a lo que se habían comprometido en la primera reunión, de la semana anterior, lo rechazaban. En cambio, le habían encargado al ingeniero que desarrollase un plan de organización de la circulación manteniendo la estructura de la prolongación de la calle Mare Selva con estructura para doble sentido. El ingeniero, intentado defender su posición y confirmando que no vive ni conoce las necesidades de la zona, defiende su plan de organización del trafico diciéndonos que ha estado algunas horas mirando un mapa. En eso se basa su estudio de viabilidad.
    Pretenden y mantienen hacer la calle Baladres peatonal y desviar toda la circulación con el sentido hacia Cala Millor en un callejeo sin sentido ni lógica por la urbanización residencial El Dorado. Hay que tener en cuenta que afecta , no solo a los residentes, sino también al tráfico de mercancías que surten a los hoteles, los tranfers de clientes de llegadas y salidas y turistas que alquilan coches.
    Este “sin sentido”,Tiene su punto de partida en la calle Baladres, que afecta a todo Sa Coma y para nuestra forma de verlo, solo beneficia a un empresario, el mismo que se hace cargo de la construcción de la prolongación de la calle Mare Selva con la condición de que el ayuntamiento le permita peatonalizar la calle Baladres.
    Con la prolongación de la calle Mare Selva también se vería afectada las calles Romaní y Dalies, ya que toda la circulación con dirección a S`illot pasaría por ahí. Es el tramo mas corto y el sentido natural que utilizarían los conductores.
    Este ayuntamiento ha perdido el sentido común y la vergüenza frente al pueblo de Sa Coma y de las necesidades de servicio al turismo.

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  4. Estoy totalmente en contra de la peatonalización de la calle Baladres! Hace 24 años nos instalamos en Sa Coma, fue amor a primera vista, sobre todo porque Sa Coma es un pueblo relativamente tranquilo, mientras tanto Sa Coma se ha convertido en mi querido hogar y no voy a consertir esta violación ( yo lo siento de esta manera ) y esta falta de respecto hacia nosotros los residentes. Todos debemos unirnos para poner fin a esta injusticia.

    Maria ( vecina de Sa Coma )

    Ich bin strikt dagegen das die Calle Baladres zur Fussgängerzone wird! Aus dem Grund, dass Sa Coma ein relativ ruhiges Dorf ist und es uns auf anhieb gefiel haben wir uns vor 24 Jahren hier niedergelassen. Mittlerweile ist mir Sa Coma sehr ans Herz gewachsen, es ist meine Heimat und ich werde diese Vergewaltigung ( ich empfinde das so ) und Respektlosigkeit gegen uns Einwohner auf keinen Fall einfach so über mich ergehen lassen. Wir müssen uns alle verbünden um diese Ungerechtigkeit zu stoppen

    Maria ( Einwohnerin von Sa Coma )

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