El Govern de les Illes Balears, mitjançant convenis subscrits avui per Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM), ha materialitzat acords amb l’Ajuntament de Sant Llorenç amb l’objectiu de recuperar espais públics perquè puguin ser emprats pels ciutadans. Continua
L’Ajuntament de Sant Llorenç va aprovar, en la sessió plenària d’ahir vespre, amb els vots a favor de l’equip de govern i les abstencions del PP i PI, el conveni de col·laboració amb Serveis Ferroviaris de Mallorca per a la dinamització i funcionament dels edificis i instal·lacions de l´estació de Sant Llorenç i de l´estació de Son Carrió. Continua
En Josep Ll. ens fa a mà un interessant anàlisi publicat en el seu bloc GoBioCat; la mapificació dels habitants empadronats a cada nucli Continua
El Diari ULTIMA HORA publica aquesta notícia sobre les estacions del tren de Sant Llorenç i Son Carrió: Continua
Segons la informació que publica avui el diari ARA BALEARS Madrid destinarà al tren de Mallorca 3,94 milions d’euros d’un total de 3.679 milions d’euros que es destinaran, bàsicament a inversions del trens d’alta velocitat (AVE). Continua
Aquest és l’aspecte que presenta l’estació de Son Carrió a l’itinerari de la via verda: un tren cremat, uns comptadors d’electricitat sense cap protecció, humitats, els panells informatius acaramullats a un racó, … Tot això pagat amb els nostres doblers (en total 4,2 milions d’euros). Què en trobau? Continua
Normalment aquesta secció surt els dimecres (almanco quan podem, perquè recordem que som una revista amateur i a vegades és impossible complir-ho), però davant el grapat d’articles que aparegueren ahir he preferit traslladar-lo a avui, dijous, que sembla que anam més lleugers.
Avui Què en trobau? anirà sobre una part de la reformada estació de Son Carrió que sobresurt per damunt de la resta. Aquí la teniu: Continua
Ja vam demanar la vostra opinió a través dels comentaris a la secció Què en trobau?, però ara us la demanam a través de l’enquesta (sistema molt més fàcil i participatiu): Us pareix bé la via verda que projecta fer el Govern de les IIles Balears entre Artà i Manacor? Continua
El passat dimecres, el conseller Company presentà el projecte de la via verda des de Manacor a Artà sobre els terrenys ens els quals hi havia de discórrer la línia del tren i anuncià que el Govern disposa de 5 milions d’euros per fer aquesta obra. Continua
Amb un dia de retard (aquesta secció sol sortir el dimecres) presentam un nou debat: què trobes de la via verda d’Artà a Manacor que projecta fer el Govern de les Illes Balears?
Precisament ahir es va presentar en públic: costarà 5.515.000 euros, farà uns 28 km, estarà a punt abans de l’estiu del 2014, en principi no hipotecarà una possible futura via de tren… Per més detalls: http://www.diariodemallorca.es/part-forana/2013/10/16/via-verde-manacor-arta-estara/882578.html Continua
El conseller Company ha dit en repetides ocasions que el conveni del tren de Llevant era paper banyat, que no existia, que al passat govern li havien pres el pèl. Aquest conveni preveu que hi hagi una comissió de seguiment. Idò ara, el 7 de juny de 2013, el Consell de Govern nomena les persones que formaran part de la comissió de seguiment d’un conveni que segons el Govern no existeix i acorda comunicar-ho al Ministeri de Foment.
Tots els partits polítics, excepte el PP, rebutjaren la proposta del PP de fer un corredor verd a les línies del tren Manacor-Artà. Continua
La Coalició MÉS (PSM-Iniciativa-Verds i Entesa) han demanat al Govern de l’Estat a través dels diputats de COMPROMÍS si el Ministeri de Foment tenia partides pressupostades pel Tren de Llevant. Continua
Avui horabaixa, a les 17,30 hores, a la seu de ca n’Alcover, a Palma, ha tingut lloc la signatura d’un document a favor del Tren de Llevant. Continua
Dimecres dia 5 de juny, a les 17,30 h, a Can Alcover de Palma, els líders dels partits polítics a nivell autonòmic de PSIB-PSOE, MÉS, ESQUERRA UNIDA,UNIÓ DE PARTITS INDEPENDENTS DE LES ILLES i ESQUERRA REPUBLICANA referendaran el compromís pel tren que els batles i regidors de tota la comarca del Llevant signaren dia 26 de maig a Manacor. Continua
Pel seu interès, i pel fet d’estar escrit des d’una òptica gens partidista, vos recoman l’article que el Grup d’opinió d’arquitectes va publicar al Diario de Mallorca del passat diumenge, 2 de juny.
Els batles han signat el compromís per acabar el tren la pròxima legislatura. Han estat recolzats per tots els partits polítics del Llevant (excepte el PP). Continua
Demà dematí, diumenge, a les 11 del matí, a Manacor, els batles de Sant Llorenç, Son Servera, Artà, Capdepera i Manacor signaran un document per demanar al Govern de les Illes Balears que s’acabin les obres del tren de Manacor a Artà i es comprometran, com a grups polítics a declarar aquestes obres com a prioritàries en el seus programes electorals de l’any 2015. Continua